CNG加氣站液壓壓縮機(jī)有哪幾種[ 03-12 11:00 ]

    CNG汽車加氣行業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，其加氣站的核心設(shè)備由單一的傳統(tǒng)曲柄連桿式機(jī)械壓縮機(jī)（以下簡稱機(jī)械壓縮機(jī)）

，先后出現(xiàn)了液壓平推子站加氣系統(tǒng)

、液壓活塞式壓縮機(jī)等多種設(shè)備。這幾種設(shè)備的出現(xiàn)都被市場接受和看好

，而且液壓壓縮機(jī)以其易損件少

、維修簡單、運(yùn)行成本低

、泄漏率低等較多的優(yōu)勢

，有取代機(jī)械壓縮機(jī)的態(tài)勢。現(xiàn)在武漢齊達(dá)康環(huán)?div id="jfovm50" class="index-wrap">？萍加邢薰緸橹髌鸩莸臉?biāo)準(zhǔn)《汽車加氣站用天然氣液壓壓縮機(jī)》（JB/T 11422－2013）已于今年九月一日正式頒布和生效

，對液壓活塞式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造起

齊達(dá)康壓縮機(jī)與幾種壓縮機(jī)的比較文件(一)[ 03-11 11:00 ]

立式與臥式液壓活塞式壓縮機(jī)的比較 立式液壓壓縮機(jī) 齊達(dá)康公司的獨(dú)有特點(diǎn)：1

、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定

，故障率極低.........

昆山改裝使用壓縮天然氣（CNG）出租車達(dá)260輛[ 03-05 10:52 ]

2013年下半年以來，昆山市出租車“油改氣”各項(xiàng)推進(jìn)步伐進(jìn)一步加快

。累計(jì)改裝壓縮天然氣（CNG）后運(yùn)營的出租車達(dá)262輛

，占全市出租車總量的26.63％。     據(jù)《昆山市天然氣汽車加氣項(xiàng)目實(shí)施方案》

，昆山市交通職能部門積極協(xié)調(diào)市相關(guān)部門從三個方面加快了對出租車“油改氣”項(xiàng)目推進(jìn)工作

。一是積極配合市發(fā)改委完成對天然氣加氣站建設(shè)的布局，并對3月投運(yùn)的長江北路天然氣加氣站進(jìn)行了出租車加氣條件

、設(shè)施的審核驗(yàn)收

。二是通過對出租車“油改氣&r

怎么選加氣站設(shè)備——CNG加氣站壓縮機(jī)的選擇[ 03-04 10:57 ]

來源：天然氣（煤層氣）與管道網(wǎng) 轉(zhuǎn)載武漢市燃?xì)鉄崃σ?guī)劃設(shè)計(jì)院 1 概述 隨著全球石油資源的日趨短缺以及對環(huán)保節(jié)能的新要求，天然氣在車用能源上的優(yōu)勢日顯突出

。我國在20世紀(jì)80年代后期

，由四川石油管理局引進(jìn)第一臺成套天然氣加氣和車輛改裝設(shè)備。截至2006年

，我國已經(jīng)建成了不同類型的天然氣加氣站(CNG站)逾700座

，擁有天然氣汽車逾30×104輛。隨著陜一京線

、西氣東輸

、忠武線等大型輸氣管道的陸續(xù)投入運(yùn)行

，我國的CNG汽車加氣站的發(fā)展將迎來新的機(jī)遇。筆者在平時的設(shè)計(jì)工作中

，接觸的進(jìn)口的

新一代cng加氣站液壓壓縮機(jī)的優(yōu)勢[ 02-20 16:09 ]

新一代cng加氣站壓縮機(jī)彌補(bǔ)了前兩代壓縮機(jī)中的不足

，是現(xiàn)在用戶使用最方便的壓縮機(jī)，加氣更暢快

。

我省加快推進(jìn)用天然氣加氣站建設(shè)[ 12-18 10:26 ]

    南昌明年將建成41座加氣站   17日

，省市相關(guān)部門召開座談會，通報(bào)了目前全省天然氣加氣站建設(shè)及使用的情況

。記者獲悉

，全省己建成、在建和正在開展前期工作的加氣站共有83座

，南昌市將于明年實(shí)現(xiàn)41座加氣站全面覆蓋

。   _見習(xí)記者王雅坤／文_   今年5月，省能源局率先將加氣站委托給設(shè)區(qū)市核準(zhǔn)

。8月9日

，省政府下發(fā)文件，取消和下放一批行政審批項(xiàng)目

，加氣站核準(zhǔn)權(quán)限正式下放給設(shè)區(qū)市投資主管部門

。目前，江西省能源局負(fù)責(zé)加氣站宏觀政

科技創(chuàng)造未來專注譜寫精彩[ 12-05 15:55 ]

2006年開始

，武漢市政府把“凈化空氣

，還我藍(lán)天”作為給市民辦的十大實(shí)事之一來抓，啟動了從選址

、用地

、規(guī)劃到建設(shè)等各個方面加快天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綠色通道，規(guī)范了建站

、改車等工作程序

，有力地促進(jìn)了天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。然而

，作為CNG加氣子站工藝流程中最關(guān)鍵

、最核心的設(shè)備——子站壓縮機(jī)卻一直是國內(nèi)研究的瓶頸。

中緬天然氣管道將全線運(yùn)行 改善貴州能源結(jié)構(gòu)[ 12-05 15:53 ]

10月18日電(安娜楊光振)18日

，記者從貴州省能源局獲悉

，中緬天然氣管道運(yùn)送的天然氣預(yù)計(jì)將于11月在貴州投入使用；輸氣能力為150億立方米每年的中貴天然氣管道(寧夏中衛(wèi)至貴陽)也擬于10月22日開始注氮投產(chǎn)

，屆時將一舉打破貴州富煤缺油缺氣的局面

。

我國各地區(qū)氣源情況[ 12-05 15:53 ]

中國-中亞天然氣管道:西起土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，穿越烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部地區(qū)

，在新疆霍爾果斯入境

，全長1833公里

，入境后與西氣東:輸二線管道相連。A/B線:中亞天然氣管道A

、B線并行

，起點(diǎn)為土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦交界處的格達(dá)伊姆，終點(diǎn)為中國新疆霍爾果斯

，單線長1833公里

。