。武漢中能燃氣公司江堤中路加氣站站長王飛表示，“實際使用效果比進口的設備更好，而且不用擔心配件更換等售后問題。”據(jù)悉，樣機現(xiàn)已正常運轉近3000小時，成為該加氣站的主力設備之一。

  康•和諧環(huán)保，走持續(xù)發(fā)展之路

  汽車保有量的高速增長帶來了環(huán)境污染和能源短缺。為此，世界各國廣泛開展汽車替代燃料的研發(fā)工作，出現(xiàn)了電動汽車、天然氣汽車、醇類燃料汽車、氫燃料汽車、太陽能汽車和混合動力汽車等，其中天然氣汽車以其低排放、抑制溫室效應和擺脫對石油的依賴這三大特性，正在世界范圍內(nèi)得到普及和推廣，成為21世紀汽車工業(yè)發(fā)展的一個重要方向。

  可以預見，隨著國內(nèi)天然氣管網(wǎng)的逐步完善和全國范圍內(nèi)加氣站網(wǎng)絡的逐步形成，天然氣汽車必將得到大力推廣，CNG加氣站業(yè)務的市場空間將極為廣闊。

  在未來5-10年內(nèi)，我國CNG汽車總量將達到汽車保有量的4%，將會有約400萬輛各類CNG汽車使用天然氣，需要近1萬座以上的CNG加氣站來提供加氣服務。一般每座加氣站至少配備1臺壓縮機，按此推算在未來5-10年內(nèi)CNG壓縮機的市場需求總量將達到10000臺以上。

  齊達康始終認為“持續(xù)發(fā)展是成功之道”，從環(huán)保層面來看，YZ型液壓壓縮機可謂優(yōu)點頗多：采用液壓驅動方式，運動平穩(wěn)，降低了噪聲污染；雖是氣缸、油缸雙缸合一