！　?ldquo;我們與土耳其合作伙伴制定了準(zhǔn)備在二季度簽署文件的目標(biāo)。是的，目標(biāo)包括這樣的期限。”諾瓦克說， “在這個問題上早前也提到過二季度這個期限，但是當(dāng)然一切都將取決于公司之間的談判情況” 諾瓦克說。　　去年12月初，俄羅斯宣布取消通過黑海海底鋪設(shè)經(jīng)保加利亞向巴爾干半島國家、匈牙利、奧地利和意大利供應(yīng)天然

中央經(jīng)濟(jì)工作會議召開 看壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇[ 03-09 10:56 ]

   日前

，一年一度的中央經(jīng)濟(jì)工作會議在北京召開

。由于該會議將為2015年經(jīng)濟(jì)發(fā)展勾勒出框架，因此也被坊間喻為“中國2014年的最后一件大事”

。2015年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年

，本次會議提出，要主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)

，保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間

，并明確了堅持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)

。這對于處在“轉(zhuǎn)型期”的壓縮機(jī)行業(yè)將會有何影響，讓我們拭目以待

。 　　剛剛過去的2014年

，壓縮機(jī)行業(yè)可以說走的并不輕松，產(chǎn)能過剩與中國市場

加氣站加氣安全準(zhǔn)則[ 02-17 10:58 ]

 CNG加氣站是清潔

、高效

、節(jié)約的能源，比傳統(tǒng)加油站的安全度更高

，但為了您和家人的安全幸福

，到加氣站加氣一定要遵守以下安全準(zhǔn)則：     1.不裝載危險品進(jìn)入加氣站。     2.車輛駛?cè)爰託庹緯r

，乘客務(wù)必在站外下車

，駕駛員停好車輛后到安全線外等候。     3.汽車加氣前務(wù)必打開后備箱

，由工作人員對氣瓶進(jìn)行檢驗

。     4.使用壓縮氣的車輛，后備箱中切勿放置堅硬物品

，以免磕碰損傷氣瓶外表

，造成安全隱患。 &nbs

交通運(yùn)輸：天然氣大有可為[ 02-10 11:01 ]

  我國天然氣汽車發(fā)展雖然初具規(guī)模

，但以天然氣為燃料的交通運(yùn)輸行業(yè)仍處于初級階段     我國天然氣交通運(yùn)輸主要包括天然氣汽車和天然氣船舶方面的運(yùn)輸。經(jīng)過十幾年的發(fā)展

，雖然我國天然氣汽車發(fā)展目前初具規(guī)模

，但由于缺少強(qiáng)有力政策支持，再加上我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)并不健全等原因

，我國天然氣加氣站和天然氣汽車極不匹配

，天然氣交通仍處于初級階段。天然氣船舶更少

，目前還處于試驗示范階段

。為穩(wěn)步發(fā)展我國天然氣交通運(yùn)輸，我國政府未來在健全和完善相關(guān)法律法規(guī)的同時

，還應(yīng)加大扶持引導(dǎo)政策

。除此之

“兩桶油”爭老大

， 頁巖氣迎新時代[ 02-06 11:03 ]

 從數(shù)據(jù)上來看

，“十二五”末我國頁巖氣產(chǎn)量達(dá)到65億立方米的目標(biāo)應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)。短短五年間，中國頁巖氣能取得的成績是值得肯定的

，未來頁巖氣開發(fā)潛力值得期待。     美國“頁巖氣革命”改變了全球能源格局

，中國能否借助“頁巖氣革命”改善能源結(jié)構(gòu)備受各界關(guān)注

。從現(xiàn)狀來看，頁巖氣正在中國迎來一個新時期

。     近日

，國土部網(wǎng)站透露，2014年中國頁巖氣產(chǎn)量13億立方米

。這與20

吉星石油總經(jīng)理致賀齊達(dá)康能源裝備開業(yè)[ 02-02 11:03 ]

齊達(dá)康的設(shè)備為長春市吉星車用氣有限公司增加產(chǎn)能

、降本增效、節(jié)支增收做出了非常大的貢獻(xiàn)

，給客戶帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益

。

中國天然氣長輸管道擁有“中國心”[ 09-01 11:03 ]

   7月15日，西氣東輸二線高陵分輸壓氣站4套20兆瓦國產(chǎn)電驅(qū)壓縮機(jī)組全部通過4000小時測試

，各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平

。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問隋永濱稱：盼了40年，終于盼到我國天然氣長輸管道擁有了“中國心”

。 作為天然氣長輸管道的關(guān)鍵設(shè)備

，大功率壓縮機(jī)組被稱為天然氣工業(yè)領(lǐng)域“皇冠上的明珠”，全球只有美國

、英國

、德國大型企業(yè)能夠設(shè)計制造和總成。過去

，我國長輸管道關(guān)鍵設(shè)備均靠進(jìn)口

，不僅價格昂貴，維修成本高

，而且供貨和零配件受制于人

，

武漢私家車施行油改氣[ 08-15 11:02 ]

       油價居高不下，每月花在愛車上的費(fèi)用不菲

，讓不少有車一族十分心疼

。記者從武漢多家改裝廠了解到，除了出租車公司和駕校外

，選擇“油改氣”的私家車主也越來越多

。據(jù)不完全統(tǒng)計，該市完成“油改氣”的私家車已達(dá)萬余輛

。 但據(jù)交管部門介紹

，武漢并未正式開放私家車改裝燃?xì)庠O(shè)備，私自改裝的車輛無法通過年檢

，這可能成為“油改氣”市場發(fā)展的“瓶頸”

。 目前

，外地一些城市如合肥、

雷擊“斷氣”　南昌市加氣站排起長龍[ 07-30 11:02 ]

7月29日上午10時

，南昌市碟子湖大道加氣站

，炙烤的日頭讓等著為出租車加氣的濮師傅很焦急。在濮師傅身后

，加氣的汽車長龍從碟子湖大道一直排到了加氣站后的瀛上村

，長約2公里。 “聽說昨晚加氣站幾乎‘斷氣’

，我8點(diǎn)半就趕過來

，終于加到氣了。”濮師傅迫不及待地跳上車

，此時已是10時15分

。 不僅僅是碟子湖大道加氣站，29日當(dāng)天

，包家花園

、董家窯、科技大道等加氣站也出現(xiàn)排隊加氣長龍

。29日上午10時

，記者從南昌市發(fā)改委能源局獲悉，28日下午

，位于西山的天然氣加氣母站