天然氣液壓壓縮機(jī)安全操作規(guī)程[ 01-25 10:20 ]

1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟練掌握壓縮機(jī)使用說明書與操作規(guī) 程才能上崗

。2. 操作人員必須穿戴好防靜電工作服及勞保鞋

、工作帽，且鞋底不能有鐵釘

。3. 接通電源前

，機(jī)組的內(nèi)部和外表面必須清潔，清理任何可能導(dǎo)致人員滑到受傷的油污

；檢查工況是否符合設(shè)備運(yùn)行要求

，進(jìn)、出口球閥是否開啟

，各排污閥是否關(guān)閉

，油箱下兩個油泵的進(jìn)油管球閥是否開啟。4. 接通電源

，按下壓縮機(jī)啟動按鈕

，啟動后觀察壓縮機(jī)運(yùn)行情況，正常運(yùn)行十分鐘后操作人員才能離開

；注意機(jī)組內(nèi)管道溫度可能超過60℃

，請

又一加氣站使用齊達(dá)康天然氣壓縮機(jī)進(jìn)行加氣站舊站改造[ 01-21 15:14 ]

    在面對加氣站老設(shè)備高泄漏率、高能耗

、高維修費(fèi)用等問題

，中能燃?xì)忾L豐加氣站毅然選擇了齊達(dá)康的天然氣壓縮機(jī)進(jìn)行了舊站改造。    下圖為齊達(dá)康工作人員為中能燃?xì)忾L豐加氣站進(jìn)行舊站改造

。齊達(dá)康YZ型液壓式天然氣壓縮機(jī)獨(dú)有特點(diǎn)（一）

、油氣缸一體

，立式氣缸結(jié)構(gòu)，液壓油與工藝氣采用活塞隔開

，回避了傳統(tǒng)機(jī)械式壓縮機(jī)填料結(jié)構(gòu)

，工藝氣幾乎無泄露（實(shí)測泄漏率0.03%），液壓油幾乎無損耗

，同時也回避了液壓平推子站設(shè)備油氣直接接觸而帶來的負(fù)面影響

。以日產(chǎn)1.5萬方的加氣站為例，與同排量傳統(tǒng)

CNG工藝設(shè)施安全保護(hù)（三）[ 01-20 09:59 ]

1

、CNG加氣站內(nèi)的設(shè)備及管道

，凡經(jīng)增壓、輸送

、儲存

、緩沖、或有較大阻力損失需顯示壓力的位置

，均應(yīng)設(shè)壓力測點(diǎn)

，并應(yīng)設(shè)供壓力表拆卸時高壓氣體泄壓的安全卸氣孔。壓力表量程范圍宜為工作壓力的1.5倍~2倍.2

、CNG加氣站內(nèi)下列位置應(yīng)設(shè)高度不小于0.5m的防撞柱（欄）：（1）固定儲氣瓶（組）或儲氣井與站內(nèi)汽車通道相鄰一側(cè)

；（2）加氣機(jī)、加氣柱和泄氣柱的車輛通過側(cè)

。3

、CNG加氣機(jī)、加氣柱的進(jìn)氣管道上

，宜設(shè)置防撞事故自動切斷閥

。

CNG工藝設(shè)施安全保護(hù)（二）[ 01-18 10:29 ]

1、加氣站內(nèi)所有設(shè)備和管道組成件的壓力

，應(yīng)高于最大工作壓力10%及以上

，且不應(yīng)低于安全閥的定壓。2

、加氣站內(nèi)天然氣管道和儲氣瓶（組）應(yīng)設(shè)置泄壓放空設(shè)施

，泄壓放空設(shè)施應(yīng)采取防堵塞和防凍措施。泄放氣體應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）一次泄放量大于500m3(基準(zhǔn)狀態(tài))的高壓氣體

，應(yīng)通過放散管迅速排放

；（2）一次排放量大于2m3(基準(zhǔn)狀態(tài))的高壓氣體，泄放次數(shù)平均每小時2次~3次以上的操作排放

，應(yīng)設(shè)置專用回收罐；（3）一次排放量小于2m3(基準(zhǔn)狀態(tài))的氣體可排入大氣

。3

、加氣站的天然氣放散管設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）不同壓力級別系

CNG工藝設(shè)施安全保護(hù)（一）[ 01-13 10:14 ]

CNG工藝設(shè)施安全保護(hù)（一）天然氣進(jìn)站管道上應(yīng)設(shè)置緊急切斷閥。可手動操作的緊急切斷閥的位置應(yīng)便于發(fā)生事故時能即時切斷電源

；站內(nèi)天然氣調(diào)壓計(jì)量

、增壓、存儲

、加氣各工段

，應(yīng)分段設(shè)置切斷氣源的切斷閥；儲氣瓶（組）

、儲氣井與加氣機(jī)或加氣柱之間的總管上應(yīng)設(shè)主動切斷閥

。每個儲氣瓶（井）出口應(yīng)設(shè)切斷閥；儲氣瓶（組）

、儲氣井進(jìn)氣總管上應(yīng)設(shè)安全閥及緊急放散管

、壓力表及超壓報警器。車載儲氣瓶組應(yīng)有與站內(nèi)工藝安全設(shè)施相匹配的安全保護(hù)措施

，但可不設(shè)超壓報警器

；加氣站內(nèi)各級管道和設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力低于來氣可能達(dá)到的最高壓力時，應(yīng)設(shè)置安全閥

。安全

天然氣價改醞釀細(xì)則 變局破壟斷管網(wǎng)獨(dú)立先行[ 01-11 08:54 ]

就在國際油價一路滑落

、跌破34美元/桶至11年最低水平時，“難兄弟”天然氣的日子更不好過

，自去年12月創(chuàng)下16年來新低后

，今年料將保持低位。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)

，國內(nèi)非居民用天然氣門站價格在未來1至2年內(nèi)預(yù)計(jì)不會大幅上調(diào)

，這也將為天然氣市場化改革提供有利時機(jī)。國家發(fā)改委此前表示

，《油氣體制改革方案》已上報國務(wù)院

，新一輪油氣體制改革啟幕在即。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報》記者了解

，天然氣價改和油氣管網(wǎng)獨(dú)立將率先推進(jìn)

。作為氣價改革的重要內(nèi)容，目前相關(guān)部門正在擬定交易中心具體監(jiān)管辦法和價格改革實(shí)施細(xì)則

。與此同時

，發(fā)改委

CNG加氣子站工藝設(shè)施[ 01-06 09:15 ]

1、CNG加氣子站可采用壓縮機(jī)增壓或液壓設(shè)備增壓的加氣工藝

。2

、采用液壓設(shè)備增壓工藝的CNG加氣子站，其液壓設(shè)備不應(yīng)使用甲類或乙類可燃液體

，液體的操作溫度應(yīng)低于液體的閃點(diǎn)至少5℃

。3

、CNG加氣子站的液壓設(shè)施應(yīng)采用防爆電氣設(shè)備，液壓設(shè)施與站內(nèi)其他設(shè)施的間距可不限

。4

、CNG加氣子站儲氣設(shè)施、壓縮機(jī)

、加氣機(jī)

、泄氣柱的設(shè)置，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定

。5

、儲氣瓶（組）的管道接口端不宜朝向辦公區(qū)、加氣島和臨近的站外建筑物

。不可避免時

，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）加（卸）氣設(shè)施不得設(shè)置在室內(nèi)。（2）加（卸）氣設(shè)備額定工作壓力應(yīng)為20MPa

。

立式液壓活塞式子站壓縮機(jī)的特殊性能[ 01-04 10:20 ]

1

、泄漏率極低，幾乎無泄漏：油氣缸一體

，立式氣缸結(jié)構(gòu)

，液壓油與工藝氣采用活塞隔開，回避了傳統(tǒng)機(jī)械式壓縮機(jī)填料結(jié)構(gòu)

，工藝氣幾乎無泄露

，液壓液幾乎無損耗；同時也回避了液壓平推子站設(shè)備油氣直接接觸而帶來的負(fù)面影響

，實(shí)測泄漏率0.03%

；    2、節(jié)約電能：采用雙變量泵雙電機(jī)驅(qū)動

，根據(jù)工況控制單泵或雙泵工作

，并充分利用槽車內(nèi)天然氣的自身能量，最大限度節(jié)約能源

，實(shí)測耗電量0.04度/標(biāo)方

；    3、立式

、短螺紋連接

、法蘭式結(jié)構(gòu)，維修方便

，維護(hù)

車用天然氣價格降為4.10元[ 12-30 08:59 ]

11月18日

，國家發(fā)改委宣布降低非居民用天然氣門站價格，每千立方米下調(diào)700元

，從11月20日起執(zhí)行

。日前記者了解到

，武漢市區(qū)非居民用、其他（公用事業(yè)(3021.565,-0.82,-0.03%)）天然氣

、車用天然氣銷售價格每立方米統(tǒng)一下調(diào)0.7元?div id="4qifd00" class="flower right">