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我國橡機(jī)公司如安在國際化經(jīng)營中更好開展?

　　軟控股份有限公司總裁鄭江家指出，一個公司想要完結(jié)世界化，應(yīng)當(dāng)具有幾個特征，如世界搶先的技能;世界影響力的品牌;全球規(guī)...

2016年車型標(biāo)準(zhǔn)化或成重頭戲

2015年頭，當(dāng)**運送部運送效勞司司長劉小明在運送效勞廳局長研討班上初次談及**部將把車型規(guī)范化作為近期的**工作...

2016年快遞商要解五道難題

將來幾年，快遞仍將處于高速增加期間。關(guān)于快遞業(yè)展開走勢利好的判別，在業(yè)界已經(jīng)達(dá)成共識。對此，小編也毫不懷疑。職業(yè)遠(yuǎn)景向...

2015年國內(nèi)中卡市場分析及2016年猜測

2015年，“十二五”計劃收官之年，我國經(jīng)濟(jì)增速進(jìn)入新常態(tài)，出資、花費和出口低速運行，環(huán)保晉級，各地鐵腕整理載貨轎車**...

中聯(lián)重科活躍推動世界產(chǎn)能合作

2015年12月30日，位于白俄羅斯邊境小城莫吉廖夫的MAZ集團(tuán)MTM工廠分外熱烈，中聯(lián)重科與白俄羅斯MAZ集團(tuán)批合資拼...

提高效勞技術(shù)，福田歐馬可布局“才能”

跟著“互聯(lián)網(wǎng)+”年代來臨，電商、快遞物流唆使著物流職業(yè)高效展開；在用戶高效運營需要的驅(qū)動下，“一進(jìn)站，修三天”的年代已成...